Как улучшить сцепление шин с дорогой

Если по неудачному стечению обстоятельств вы увязли на дороге, не спешите отчаиваться. Есть несколько способов выбраться и из этой непростой ситуации, и из той каши, в которой погрязла машина. Проще всего, конечно же, попросить кого-нибудь о помощи, ведь толкнуть машину будет чаще всего эффективнее, чем прибегать к помощи способов, о которых пойдёт речь ниже. Но что делать тем, кто оказался в столь непростой ситуации вдалеке от цивилизации и от людей? Вот тут-то как раз и придётся экспериментировать.

Если стало понятно, что колёса окончательно завязли в грязи, снегу, песке (или всём и сразу, как это часто бывает в нашей российской реальности), то мощность вашего мотора уже роли не играет никакой. Приляжете на брюхо – попрощаетесь со сцеплением, а это уже серьёзно. Кидать с яростью под колёса доски, ветки, коврики с салона – способ малоэффективный, хотя иногда и позволяющий выбраться из засады. Однако чаще всего подобных вспомогательных инструментов тоже не найти, а выбираться из затора надо как можно скорее. Поговорим о том, какие действия можно предпринять, если вы столкнулись с такой неприятностью на своём пути.

Перераспределение веса

Сцепной вес – это часть той массы, которая давит на ведущую ось автомобиля. Если увеличить сцепной вес, то можно повысить уровень проходимости машины. Приём не является каким-то открытием для большинства водителей, но почему-то многие о нём забывают в критической ситуации.

Проще говоря, если вы застряли в Жигулях, то пересадите самого тяжёлого пассажира на заднее сидение с переднего (а ещё лучше посадите его в багажник). Если речь идёт о переднеприводном транспорте, то, соответственно, самого тяжёлого следует пересадить куда-то вперёд. Касается это не только «живой массы», но и любых других грузов, которые вы сможете найти.

Используем «волшебное зелье»

А вот об этом способе знают не все. Помочь выехать, если автомобиль застрял, могут аэрозольные баллончики со специальной жидкостью. Называются они по-разному у разных производителей, например, «Спрей для сцепления шин со льдом». Средство действительно помогает улучшить сцепление с льдистой поверхностью, пусть ненадолго.

Съёмные шипы

Конечно, вероятность того, что эти приспособления помогут человеку, застрявшему в сугробе, крайне мала. Но в теории они могут помочь улучшить сцепление с поверхностью. Есть два вида таких шипов: съёмные и ремонтные. Ремонтные предназначены для замены тех элементов, которые безвременно покинули вас где-то на пути, оставив шины.

А вот съёмные – штуки на любителя. По сути, они представляют собой саморезы, которые, в отличие от ремонтных аналогов, имеют острые наконечники. Таким продырявить покрышку насквозь – дело пяти минут. Так что будьте аккуратными и не экспериментируйте лишний раз.

Снизить давление в шинах

Этот метод известен тем, кто имел дело с вездеходами. Увеличить проходимость транспорта на бездорожье можно, несколько понизив давление в шинах. Это помогает увеличить площадь сцепной поверхности и повысить ваши шансы на побег из плена бездорожного месива. Только не забудьте потом вернуть давление к прежним показателям.

Сделать подложку под колеса

Одно из самых нелепых, но при этом эффективных средств, помогающих выбраться из западни на дороге — подложить что-нибудь под колеса. Освободите крепкий джутовый мешок из-под картошки от содержимого, подложите его под забуксовавшее колесо и надейтесь на лучшее, когда будете газовать. Вместо мешка можно использовать то, что есть под рукой или в лесу — тонкие деревца, еловый лапник и т.п.

Среди более «цивильных» аналогов выделяют автомобильные траки, которые действуют таким же образом. Пластины из металла или пластика помогают вывести колеса из месива или снега, но тут главное – это удачно подложить устройства под ведущие колёса.

Цепи на колёса

Ещё одна уловка, к которой часто прибегают любители путешествовать по пересечённой местности.

Браслеты на колёса представляют собой распиленную на куски цепь. Их надевают на каждое колесо по 3-4 штуки, а затем просто ведут машину вперёд. Можно «обувать» такие элементы заранее, чтобы не мучиться, когда транспорт всё-таки застрянет.

В качестве упрощённого варианта цепей можно использовать ремни. Они менее прочные, зато более дешёвые.

Непосредственно цепи (не путать с браслетами) используются более опытными водителями. Они надёжнее, срок эксплуатации у них выше и монтировать их проще, если вы попали в засаду. Про полезные вещи, которые стоит иметь при себе, если вы любитель заехать куда-то, где дорог уже нет, мы писали тут.